阿斯顿马丁将EV动力体系塞进经典的阿斯顿汽车中

阿斯顿马丁将EV动力系统塞进经典的阿斯顿汽车中

阿斯顿马丁正在将电动动力体系放入经典阿斯顿马丁汽车傍边。捷豹仰仗其E-Type做到了这一点,并使改装过程可逆,因此真实的E型可以转换为EV并在需要时返回。阿斯顿现在正在做相同的事情。阿斯顿马丁表明,将经典的阿斯顿汽车改装成EV动力传动体系的过程是未来经典汽车的一种方式。

阿斯顿声称具有世界上第一款可逆式动力传动体系,但捷豹确真实8月宣布其E-Type的可逆EV移植技能。转换为EV电源可以减轻可能限制使用经典汽车的任何未来法规。转换是围绕阿斯顿称之为“盒式”EV动力总成进行。在Rapide E的终究阶段开发以及新系列Lagondas车辆的未来规划中,收集了创建这种卡式动力传动体系的常识。

阿斯顿马丁将EV动力系统塞进经典的阿斯顿汽车中

阿斯顿马丁将EV动力系统塞进经典的阿斯顿汽车中

Rapide E程序中的组件将用于创建EV卡带。第一次取得EV动力总成转换的是原装的1970 DB6 MkII Volante。 EV体系位于原始发动机和变速箱装置座上,并封装在自己的单元中。

动力设备的脐线为车内的电气体系供电。电源管理可以通过专门的屏幕完成,该屏幕装置在车辆内部。假如需要,可以在转换后添加原始动力体系。 Heritage EV转换预计将于2019年开始。

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